Pratiques et Examens Pratiques
au moteur et à la Voile
Brevet Restreint, Brevet Général et Permis Côtier Moteur
190€
Journée de pratique ou examen pratique.
Ce montant inclus l'assurance du candidat en tant que passager, l'examen, le carburant, l'attestation et les boissons à bord.
Cette assurance passager ne couvre pas les dégâts que le candidat pourrait faire au bateau d'examen ou à des tiers !
Brevet Restreint et Général Voile
280€
Journée de pratique en vue de préparer l'examen (simulation) ou examen pratique. Ce montant inclus l'assurance du candidat en tant que passager, l'examen, le carburant, l'attestation et les boissons à bord.
Cette assurance passager ne couvre pas les dégâts que le candidat pourrait faire au bateau d'examen ou à des tiers !
Si vous souhaitez pratiquer la voile de manière régulière et à un prix démocratique, nous recommandons de vous faire membre, votre coût de navigation à la journée sera ainsi réduit entre 40 et 60€.
Yachtman Moteur
2 journées de pratiques ou examen pratique.
Ce montant inclus l'assurance du candidat en tant que passager, l'examen, le carburant, l'attestation et les boissons à bord.
Cette assurance passager ne couvre pas les dégâts que le candidat pourrait faire au bateau d'examen ou à des tiers !
550€
Yachtman Voile
650€
3 jours de pratiques à la voile comprenant .
L'examen dure 10 heures, dont 3 heures en navigation de nuit et le passage du DST (dispositif de séparation du trafic). En plus des compétences pour le brevet CONDUITE RESTREINT & GÉNÉRAL VOILE, vous serez évalué sur votre capacité à naviguer, à planifier un voyage de plusieurs heures, à utiliser les outils électroniques et à gérer la sécurité, la météo et la communication à bord.
Ce montant inclus l'assurance du candidat en tant que passager, l'examen, le carburant, l'attestation et les boissons à bord.
Cette assurance passager ne couvre pas les dégâts que le candidat pourrait faire au bateau d'examen ou à des tiers !
Expérience pratique Hauturier
Pas d'examen pratique !
En effet pour obtenir le permis hauturier (sans limite de distance de navigation), le candidat ne doit pas présenter d'examen pratique en eaux belges (comme pour les brevets belges (SPF Mobilité), il doit simplement produire des documents probants - un carnet de navigation personnel, une copie de livre de bord du ou des différents navires sur lesquels il a navigué, etc... - qui attestent de manière incontestable d’une expérience de minimum 100 milles nautiques au-delà des 6 milles côtiers, réalisés sur une durée de minimum 5 jours de navigation (consécutifs ou espacés) comme équipier en assurant les quarts (de jour ou de nuit) sur le pont.
Cette pratique peut donc se faire sur toutes les mers du globe !
